Beschreibung
Kurbelgehäuseentlüftung KGE für BMW N57(N) Motor F15 F16 X3 X5 X6 F10 F11 E90 E91 F31 F32
Passt in viele weitere Modelle mit dem N20 B20, N26 B20 Motor
Abbildung symbolisch!
Zeitig wechseln lohnt sich damit auf Dauer ein Motorschaden verhindert werden kann. So wird auch vermieden dass mehr und mehr Öl in den Brennraum gelangt.
Die Ursache ist of eine gerissene Membran oder eine ermüdete Feder. Der Motor läuft im Leerlauf unrund, saugt Öl in den Intercooler, weiterhin in die Ansaugbrücke. Ein kleiner Aufwand mit viel Wirkung.
Einbauseite: Zylinderkopf
Empfohlenes Wechselintervall: 3 Jahre
Ventilart: Entlüftungsventil
Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
Betriebsart: druckgesteuert
Abbildung symbolisch!
Empfohlenes Wechselintervall: 60000 km
Lieferumfang:
- 1x Deckel
- 1x Mebran
- 1x Feder
Vergleichsnummern:
- BMW: 11 12 7 633 63
228 i [07/14 .. 06/16; 180 kW (245 PS); 1997 ccm; Motorcodes: N20 B20 A,N26 B20 A]
BMW 3 (F30, F80):
328 i [11/11 .. 10/18; 180 kW (245 PS); 1997 ccm; Motorcodes: N20 B20 A,N26 B20 A]
BMW 3 Gran Turismo (F34):
328 i [03/13 .. 06/16; 180 kW (245 PS); 1997 ccm; Motorcodes: N20 B20 A,N26 B20 A]
328 i xDrive [07/13 .. 06/16; 180 kW (245 PS); 1997 ccm; Motorcodes: N20 B20 A,N26 B20 A]
BMW 4 Cabriolet (F33, F83):
428 i [11/13 .. 02/17; 180 kW (245 PS); 1997 ccm; Motorcodes: N20 B20 A,N26 B20 A]
BMW 4 Coupe (F32, F82):
428 i [07/13 .. 02/17; 180 kW (245 PS); 1997 ccm; Motorcodes: N20 B20 A,N26 B20 A]
428 i xDrive [07/13 .. 02/16; 180 kW (245 PS); 1997 ccm; Motorco
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